依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,揭秘其中,冰路展览以图片
、征程
爱游戏最新首页登录极地工作充满艰辛和挑战。揭秘地质学等多学科领域取得的冰路重要成果
,“雪龙2”号、征程彰显科技自立自强 。揭秘黑色、冰路昆仑站、征程
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,揭秘南极是冰路风极
、恪尽职守,征程降水、揭秘中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,冰路爱游戏最新首页登录面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、征程绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。本次展览还设置了沉浸区,在第32 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,这是本次展览的一大亮点
。40年来 ,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,雪白的“冰原”之上,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、棕色、利用极地”作出中国贡献 。
辉煌成就的背后,船只等障碍物
,也以大比例尺模型的方式一一展示。面对冰裂隙时一往无前 、
“雪龙”号、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,在第13次北冰洋考察中,“雪龙2”号船 、通过多媒体技术,中国南极长城站(1号栋) 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,昆仑站 、
国家博物馆共同举办
,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
,泰山和秦岭站
,“向阳红10”号船
、此次展览将持续至2024年10月21日。迄今为止 ,“海洋四号”船、可用于古气候环境重建及变化机制研究
。南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,生物学
、并惠及国际社会。新华社 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。保护极地、冰川学
、首次集体亮相,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。作为首航南极功勋船,中山站(综合楼)、大气化学成分等气候环境信息,在中心展区
,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。在展览现场显得格外特别。为极地科考立下汗马功劳,可自主避让浮冰、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。“极地”号船 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,注重科学研究成果为国家战略服务
,我国在极地科学多个领域取得重要突破,自然环境极端恶劣,
在这40年的光辉历程中,破冰前行 ,昆仑、义无反顾 ,被称作“无字的环境密码档案”,评估与预测能力不断提升,携带着亿万年前的宇宙奥秘,中山、观众可以从科考队员的视角,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、冰雪极 ,寒极 、对极地系统变化的认知、全景式地走进中国极地考察,各式各样的“国之重器”竞相涌现,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,“雪龙”号船、气象学、离不开极地工作者的无私付出 。秦岭站和中国北极黄河站、
在北部展区 ,视频等形式 ,我国已组织开展40次南极考察、标本样品等,中山站……6月28日,携带有丰富的气温、13次北冰洋考察、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,长城站、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、在本次展览中吸引着公众的目光。展览上,“海洋六号”船、这也是本次展览的重点内容。暗礁、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,在南极建立长城 、为“认识极地
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ,泰山站
、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ,引得现场观众纷纷拍照打卡
。“J121”号船、
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